Peugeot 203 van Eric Zwijnenberg                                                                           

Alle Peugeot types met aanduiding X0X

Peugeot is bekend van zijn drie-cijferige typenummers met een nul in het midden. Waar andere automerken hun types de meest vreemdsoortige fantasienamen geven, houdt Peugeot het (bijna) altijd op een cijfercombinatie. Toen in 2004 de 1007 verscheen was dat eigenlijk een trendbreuk. In 2007 voortgezet met de 4007. Waarom had Peugeot de driecijferige type-aanduiding met een 0 in het midden verlaten? Waren alle combinaties op?? Nee, verre van dat. Er zijn totaal 99 drie-cijferige getallen mogelijk met een 0 in het midden, lopend van 101 t/m 909. Die had Peugeot bij lange na nog niet opgebruikt.
Er zijn er pas 36 van gebruikt. Met de bromfietsen mee 40 (want ook die hebben korte tijd een paar van die cijfercombinaties opgesnoept!).
De enige uitzondering van "de nul in het midden" bij Peugeot voor wat betreft de personenauto's was het type 183 uit 1929 .

In 1963 kreeg Peugeot het aan de stok met Porsche die een model 901 op de markt bracht. Peugeot claimde het alleenrecht op driecijferige type-aanduidingen met een nul in het midden, en won. De Porsche ging 911 heten!

Ik ben eens een tabel gaan maken met al die 99 combinaties, en heb daarin gezet of Peugeot die heeft gebruikt, en zo ja voor welk model en met welke productiedata.
Hieronder volgt die tabel. Achter elk type staat een link naar een plaatje van dat model (voor degenen die nog niet helemaal vertrouwd zijn met de 40 automodellen die luisteren naar de type-aanduiding X0X).

brom = bromfiets
ip = in productie
old = niet meer in productie
proto = prototype, nog niet in productie
heden = nov. 2014
 

type status productiedatum

foto
101 brom ? - ?

102 brom ? - ?

103 brom 1972- ?

104 old brom 1972-1988
? - ?


105 brom ? - ?

106 old 1991-2003

107 ip 2006-heden

108 ip 2014-heden

109      
201 old 1929-1933

202 old 1938-1948

203 old 1948-1960

204 old 1965-1980

205 old 1983-1998

206 old 1998-2013

207 old 2006-2014

208 ip 2012-heden

209      
301 old 1934-1936

302 old 1936-1938

303      
304 old 1969-1981

305 old 1977-1988

306 old 1993-2002

307 old 2001-2007

308 ip 2007-heden

309 old 1985-1993

401 old 1934-1935

402 old 1938-1941

403 old 1955-1966

404 old 1961-1975

405 old 1987-1996

406 old 1995-2004

407 old 2004-2010

408      
409      
501      
502      
503      
504 old 1968-1983

505 old 1972-1990

506      
507      
508 ip 2010-heden
509      
601 old 1934-1935

602      
603      
604 old 1975-1985

605 old 1990-1999

606      
607 old 2000-2011

608      
609      
701      
702      
703      
704      
705      
706      
707      
708      
709      
801      
802      
803      
804      
805      
806 old 1994-2002

807 old 2002-2014

808      
809      
901 old 1988-1993

902      
903      
904      
905      
906      
907 proto  

908 proto  

909      

En als u alle fotootjes tegelijk wilt zien, klik dan HIER.

Wie kan antwoord geven op de volgende vragen:
1. Is mijn lijst compleet?
2. Kloppen de productiedata?
3. Kloppen de foto's?
4. Waarom is Peugeot begonnen met X00X,  de X0X-combinaties waren nog lang niet uitgeput.
5. Waarom heeft Peugeot niet één auto uitgebracht van een 700 serie?

Mail uw reactie aan ericzwijnenberg@hotmail.com  of schrijf in het gastenboek.